Mang trong mình ngôn ngữ thiết kế giao thoa giữa cổ điển và hiện đại, mẫu xe giới hạn đến từ thương hiệu Ý hứa hẹn sẽ tạo nên sức hút lớn khi cập bến Việt Nam vào cuối năm 2026, với mức giá dự kiến khoảng 350 triệu đồng.
Một đơn vị chuyên nhập khẩu xe tại TP.HCM đã chính thức nhận đặt cọc cho phiên bản Italjet Roadster 400 Limited Edition - mẫu xe được sản xuất giới hạn chỉ 777 chiếc trên toàn cầu. Số lượng phân phối tại Việt Nam dự kiến rất ít, càng làm tăng giá trị sưu tầm và độ hiếm của dòng xe này.
Thiết kế Roadster 400 tại Italy
Thuộc dòng Italjet Roadster 400, mẫu xe được Italjet ra mắt lần đầu vào cuối năm 2025 tại EICMA - triển lãm mô tô, xe máy lớn nhất thế giới. Roadster 400 tiếp tục thể hiện triết lý sáng tạo đặc trưng của Italjet: phá vỡ chuẩn mực thiết kế truyền thống, tôn vinh vẻ đẹp cơ khí và hướng đến những tay lái yêu thích sự khác biệt, cá tính và đậm chất nghệ thuật.
So với người anh em Italjet Dragster mang phong cách góc cạnh, táo bạo và đầy tính “chiến”, Italjet Roadster 400 lại ghi dấu ấn bằng vẻ đẹp cổ điển rõ nét với những đường cong mềm mại hơn. Tuy nhiên, tổng thể chiếc xe không hề “điệu đà”, mà toát lên chất cơ bắp mạnh mẽ, hướng đến những khách hàng nam yêu thích sự khác biệt và cá tính.
Thiết kế xe lập dị
Điểm nhấn nổi bật nằm ở bộ khung thép ống được phô diễn hoàn toàn ra bên ngoài, tạo nên vẻ đẹp cơ khí đầy cuốn hút. Hai bên hông xe được thiết kế mô phỏng họng hút gió cỡ lớn của động cơ phản lực, góp phần tăng thêm tính độc đáo và đậm chất công nghệ cho tổng thể.
Hệ thống treo trước và sau đều đến từ Ohlins, đảm bảo khả năng vận hành êm ái và ổn định. Đặc biệt, Roadster 400 vẫn sử dụng cơ cấu giảm xóc tay đòn liên kết kiểu DLAS đặc trưng của Italjet, trong khi hệ thống treo trước được thiết kế tách biệt hoàn toàn với trục lái, mang lại trải nghiệm điều khiển chính xác và khác biệt.
Các chi tiết cơ khí phô bày ra bên ngoài
Phía sau, xe được trang bị cặp ống xả kép đặt song song, vừa tăng hiệu suất vừa nâng tầm thẩm mỹ. Cả hai bánh đều sử dụng phanh đĩa, trong đó bánh trước là đĩa kép, kết hợp cùng hệ thống chống bó cứng phanh ABS, mang lại sự an toàn tối đa trong mọi điều kiện vận hành.
Ốp hông mô phỏng họng nạp của động cơ phản lực
Hệ thống chiếu sáng trên Italjet Roadster 400 Limited Edition được trang bị công nghệ LED toàn phần cho cả phía trước và sau, mang lại khả năng chiếu sáng rõ nét, hiện đại và tiết kiệm năng lượng. Xe sử dụng bộ mâm hợp kim đường kính 13 inch, góp phần tạo nên dáng vẻ gọn gàng nhưng vẫn đậm chất thể thao.
Về thông số vận hành, Roadster 400 sở hữu trọng lượng khoảng 151 kg, kết hợp cùng bình xăng dung tích 12 lít, đáp ứng tốt nhu cầu di chuyển linh hoạt. Trục cơ sở đạt 1.540 mm mang lại sự ổn định khi vận hành, trong khi chiều cao yên 790 mm phù hợp với thể trạng của đa số người lái.
Phuộc sau Ohlins
“Trái tim” của xe là khối động cơ xi-lanh đơn, dung tích 394 cc, làm mát bằng dung dịch, cho công suất tối đa 41,5 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 41,2 Nm tại 6.000 vòng/phút. Khả năng vận hành mạnh mẽ đi kèm mức tiêu hao nhiên liệu ấn tượng, chỉ khoảng 5,1 lít/100 km, giúp cân bằng giữa hiệu suất và tính kinh tế.
Với mức giá dự kiến khoảng 350 triệu đồng cùng thiết kế phá cách, Italjet Roadster 400 Limited Edition không đơn thuần là một phương tiện di chuyển, mà còn là món “đồ chơi” dành cho những khách hàng có tiềm lực tài chính, yêu thích sự khác biệt và đam mê sưu tầm những mẫu xe độc bản, hiếm có trên thị trường.
Tham gia ngay Cộng đồng Độ Đèn Xe Máy Việt Nam - nơi hội tụ hơn 9.9K anh em chung niềm đam mê ánh sáng và nâng cấp xe, cùng nhau chia sẻ kinh nghiệm thực tế, cập nhật xu hướng mới và lan tỏa tinh thần sáng tạo. Tại đây, mỗi bản độ không chỉ đẹp mắt mà còn đảm bảo an toàn, chuẩn kỹ thuật, giúp bạn khẳng định cá tính riêng và tự tin chinh phục mọi hành trình.
Nguồn: Tổng hợp.
