Honda Rebel 1100 - mẫu cruiser phân khối lớn 1.100cc - vừa được nâng cấp với công nghệ hiện đại và tiện ích thông minh thông qua ứng dụng RoadSync.
Xe chỉ có một phiên bản, ra mắt cùng Winner R 2026 và ADV 350 trong sự kiện đặc biệt do hãng xe Nhật Bản tổ chức tại Đà Lạt, Lâm Đồng ngày 13/9. Ở lần trở lại này, Rebel 1100 gây ấn tượng mạnh mẽ với diện mạo đậm chất cruiser, nổi bật nhờ tông màu đen chủ đạo phủ lên khung sườn, khối động cơ, hệ thống giảm xóc cho đến bộ mâm, mang đến vẻ ngoài đầy uy lực và cuốn hút.
Honda Rebel 1100 phiên bản mới ra mắt thị trường Việt Nam ngày 13/9 tại Đà Lạt, Lâm Đồng
Ở phiên bản mới, Honda trang bị cho Rebel 1100 màn hình kỹ thuật số 5 inch hiện đại, hỗ trợ kết nối điện thoại thông minh thông qua ứng dụng RoadSync, đồng thời tinh chỉnh bảng đồng hồ dày hơn 10 mm, mang lại cảm giác chắc chắn và cao cấp hơn. Bên cạnh đó, xe còn được bổ sung tiện ích cổng sạc USB-C, đáp ứng nhu cầu sử dụng trong những chuyến đi dài.
Rebel 1100 2025 lắp hộp số ly hợp kép 6 cấp 6DCT
Rebel 1100 2025 tiếp tục thừa hưởng khối động cơ từ Africa Twin - loại 2 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 1.100 cc, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử. Cỗ máy này sản sinh công suất 87 mã lực tại 7.250 vòng/phút, cùng mô-men xoắn cực đại 98 Nm ở 4.750 vòng/phút. Đi kèm là hộp số ly hợp kép 6 cấp (6DCT) cùng bản côn tay truyền thống, mang đến trải nghiệm lái vừa mạnh mẽ vừa mượt mà, đúng chất một cruiser cao cấp.
Cụm đèn trước dạng LED
Không chỉ dừng lại ở thiết kế và động cơ, Rebel 1100 2025 còn được Honda trang bị hàng loạt công nghệ hiện đại, nâng tầm trải nghiệm lái. Xe sở hữu hệ thống điều khiển bướm ga điện tử (Throttle By Wire) với 3 chế độ lái linh hoạt: Standard, Sport và Rain, đáp ứng nhu cầu di chuyển trong nhiều điều kiện khác nhau. Bên cạnh đó, hệ thống kiểm soát lực kéo HSTC được tối ưu cùng chức năng kiểm soát bốc đầu (Wheelie Control), mang lại sự an toàn và tự tin cho người cầm lái. Đặc biệt, chế độ tùy chỉnh User Mode cho phép cá nhân hóa trải nghiệm, từ công suất động cơ đến mức phanh động cơ, tạo nên phong cách lái đậm chất riêng.
Bánh trước với vành đúc 18 inch thiết kế đa chấu
Về khung gầm, Rebel 1100 được trang bị hệ thống treo cao cấp. Phía trước là cặp giảm xóc ống lồng đường kính 43 mm, giảm chấn thủy lực và có khả năng tùy chỉnh tải trọng, mang đến sự êm ái và ổn định. Ở phía sau, xe sử dụng giảm xóc lò xo trụ đôi kết hợp giảm chấn thủy lực với bình chứa khí nén ngoài, cũng hỗ trợ điều chỉnh tải trọng, giúp tối ưu khả năng vận hành và sự cân bằng trong mọi hành trình.
Xe trang bị động cơ hai xi-lanh thẳng hàng, dung tích 1.100 phân khối, làm mát bằng dung dịch, công suất 87 mã lực
Honda Rebel 1100 2025 được trang bị hệ thống an toàn đáng tin cậy với phanh đĩa đơn trên cả hai bánh, mang đến khả năng kiểm soát hiệu quả trong mọi tình huống. Xe sử dụng bộ vành đúc đa chấu kích thước 18 inch ở bánh trước, đi kèm lốp 130/70B18, trong khi bánh sau được trang bị vành 16 inch kết hợp lốp 180/65B16, đảm bảo sự cân bằng giữa độ bám đường và tính ổn định. Với trọng lượng 236 kg cùng bình xăng dung tích 13,6 lít, Rebel 1100 hứa hẹn là mẫu cruiser vừa mạnh mẽ vừa phù hợp cho những chuyến đi đường dài.
Cụm đèn hậu LED
Theo kế hoạch, Honda sẽ chính thức phân phối Rebel 1100 2025 tại thị trường Việt Nam từ ngày 1/10/2025, với mức giá niêm yết 399,99 triệu đồng - con số khẳng định vị thế của một mẫu xe cruiser cao cấp đầy phong cách và công nghệ.
Hãy tham gia Group Cộng đồng Độ Đèn Xe Máy Việt Nam - nơi hội tụ hơn 9,9K biker đam mê từ mọi miền đất nước. Đây không chỉ là điểm đến để cập nhật những xu hướng độ đèn mới nhất và khám phá công nghệ chiếu sáng hiện đại, mà còn là không gian để bạn nhận được sự tư vấn tận tình từ đội ngũ chuyên gia giàu kinh nghiệm. Tại đây, mỗi thành viên đều có cơ hội chia sẻ trải nghiệm thực tế, giao lưu và kết nối với anh em cùng đam mê, từ đó góp phần tạo nên một cộng đồng lớn mạnh, gắn kết và đầy nhiệt huyết.
Nguồn: Tổng hợp.
